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第198章 给古龙建议与旧友来访 (第1/3页)

第198章 给古龙建议与旧友来访

港岛中环,港华大厦内:

杨文东看着手中的几十张照片,不由得感慨笑道:「7艘货轮,才350万港元,这个价格,简直便宜的不可思议了。」

坐在旁边郑玉华说道:「是的,美国政府本身是想报废这批货轮的,我们愿意买,还省的他们拆卸的费用了;

董浩云那边,一共买了11艘,差不多600万港元,单艘价格跟我们也差不多。」

「嗯。」杨文东好奇问道:「这全球难道就香港这边愿意买旧轮船?」

郑玉华解释说道:「欧美那边一般是不用这种旧船的,因为维护成本太高了,他们那边人工贵,做事速度又慢,效率低,经常需要维护的船对他们来说不划算;

而普通国家或者地区,就根本没有能力维护这样的货轮,反而香港算是集两边之长,航运的各种基建都有,人工又便宜,技术方面也到位。」

「这样啊,难怪香港有这麽多船王。」杨文东点点头说道。

他以前倒是没考虑这方面的问题,仔细想想,一个香港能够出现包丶董丶赵等几个世界级船王,的确很离谱。

虽说是因为隔壁日本在战败后不能拥有大型船只,可日本附近的地方多了去了,也就香港成就了这麽多船王。

郑玉华又说道:「不过旧船也有旧船的坏处,那就是只能走从香港到海外某个点的航线,因为每次出行之后,就需要回香港检修一次;

而新船一般没这个需求,可以全球到处跑,也不怎麽需要检修,所以现在很多大的华人船运公司或者英资船运公司,也都需要买新船的。」

「嗯,那我们短时间内倒是没这个需求。」杨文东笑了笑说道:「我们先安心走好香港到海外某个点的运输就行了。」

难怪很多船王包括包玉冈在有钱之后就开始买新船了,原来是为了开拓香港以外的市场,毕竟想成为世界级别的船王,肯定是不能只绕着香港转的。

香港如今虽然是全球最大的货转中心之一,但也只是之一。

不过如果以后自己也要安心做航运的话,那也是得买新船的。

郑玉华又接着说道:「这7艘船,会在美国做一次出行前的检查,然后返回香港,估计在春节前后抵达香港,再做个全面的维护丶以及注册,大概会在3月初启航了。」

「可以。」杨文东看向一旁的魏泽涛,问道:「老魏,长兴实业这边的生产做好准备,提前囤货,待船这边好了,就立刻装船运走。」

「好,生产这一块没问题。」魏泽涛又说道:「但储存的话,这麽多生产出来的新箱子,得需要不少货仓才能放得下,新的箱子也不能堆积太高。」

「那就直接买附近货仓,或者自己买地皮,然后建货仓。」杨文东不在意的说道:「长兴实业帐上的资金,不用也是浪费。」

这次买船的资金,就是长兴实业的,在他目前旗下的诸多产业之中,长兴实业就是一个巨大的现金奶牛。

而地产与航运,虽然未来潜力很足,但现在离赚取利润还早着呢。

资产多的情况下,加上银行那边肯贷款,那投资地皮就是最佳模式了,只是因为在知道66年有地产危机的情况下,他会选择性的投资。

中环那种不会跌很多的物业自然是首选,但还有另外一种,那就是如今也不算很值钱的大面积地皮,比如尖沙咀附近的很多货仓或者可以用来建货仓的地皮。

这些地方现在也不算很值钱,到了66年又能跌多少?但等到70年代,香港地产回升,尖沙咀成为新的商业之地并且商业圈向外扩张,那就值钱了,不管是自己开发卖掉还是持有物业,都是可以的。

更不要

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